수출 가이드 · 결제

T/T와 L/C 결제 방식 비교 · 수출 대금 안전하게 받는 법

전신송금(T/T) 선금·후불, 서류 인도 방식(D/P·D/A), 신용장(L/C)의 차이를 대금 회수 위험, 수수료, 바이어 부담 기준으로 비교하고, 거래 단계별로 어떤 방식을 고를지 정리했습니다.

최종 업데이트 2026-09-29

수출에서 가장 큰 위험은 물건을 보내고 돈을 못 받는 것입니다. 결제 방식은 누가 먼저 위험을 지느냐의 문제입니다. 판매자에게 안전한 방식일수록 바이어는 부담스러워하므로, 거래 단계와 금액에 맞춰 고릅니다.

결제 방식 한눈에 비교

방식	돈이 들어오는 때	판매자 위험	은행 수수료
T/T 선금 100%	생산·선적 전	가장 낮음	낮음
T/T 선금 + 선적 전 잔금	선금은 생산 전, 잔금은 선적 전	낮음	낮음
T/T 선금 + B/L 사본 받고 잔금	잔금은 선적 후 서류 사본을 보낸 뒤	중간	낮음
L/C at sight (일람불 신용장)	선적 후 서류를 은행에 내면	낮음 (은행 보증)	높음
D/P (지급인도조건 추심)	바이어가 은행에서 서류를 찾을 때	중간 (은행 보증 없음)	중간
D/A (인수인도조건 추심)	어음 만기일 (예: 60일 후)	높음	중간
T/T 후불 (Open account)	선적 후 약정일 (예: 30일 후)	가장 높음	낮음

바이어가 은행을 통해 판매자 계좌로 직접 송금하는 방식입니다. 절차가 간단하고 수수료가 싸서 가장 많이 씁니다. 판매자 위험은 선금 비율과 잔금을 받는 시점에 달려 있습니다.

잔금을 선적 전에 받으면: 돈을 다 받고 보내므로 안전합니다.
잔금을 B/L 사본 뒤에 받으면: 물건은 이미 떠났지만 원본 B/L이나 화물 인도 권한(서렌더)을 잔금 확인 뒤에 넘기면 위험을 줄일 수 있습니다. 선하증권 이야기는 B/L 종류를 참고하세요.

PI 표기 예: T/T 30% in advance, 70% before shipment

바이어의 은행이 «신용장에 적힌 서류를 제대로 내면 대금을 지급하겠다»고 약속하는 방식입니다. 바이어가 망해도 은행이 지급하므로 판매자에게 안전하지만, 조건이 까다롭습니다.

서류가 신용장과 정확히 맞아야 돈이 나옵니다. 품명 한 글자, 선적 기한, 서류 부수가 달라도 «불일치»로 지급이 늦어지거나 깎일 수 있습니다.
개설·통지·매입 수수료, 환가료 등 은행 비용이 T/T보다 많습니다.
개설 은행의 신용도가 낮은 나라라면 한국 은행의 확인(Confirmation)을 추가하기도 합니다.

신용장을 받으면 바로 할 일선적 기한, 서류 제출 기한, 품명, 인도 조건, 분할 선적 허용, 요구 서류 목록을 먼저 확인하세요. 맞추기 어려운 조건이 있으면 선적 전에 바이어에게 조건 변경(Amendment)을 요청해야 합니다.

판매자가 선적 서류를 은행을 통해 바이어 쪽 은행으로 보내고, 바이어가 돈을 내거나(D/P) 어음을 인수하면(D/A) 서류를 넘겨주는 방식입니다. 은행은 심부름만 하고 지급을 보증하지 않습니다. 바이어가 서류를 안 찾아가면 물건이 도착항에 묶입니다.

후불 거래를 한다면 한국무역보험공사(K-SURE)의 단기수출보험으로 대금 미회수 위험을 줄일 수 있습니다. 보험료와 은행 수수료는 수출 금액에 비례하므로, 수출 견적 계산기의 «결제 · 금융 비용» 칸에 넣으면 단가에 반영됩니다.

원가와 박스 규격만 넣으면 EXW부터 DDP까지 조건별 단가와 영문 PI·CI·PL이 바로 나옵니다.